國慶期間，一公司連賀4標全體建設者堅守施工一線，全力奮戰不停歇，向年底通車目標發起最后的沖刺。10月4日，項目施工現場再傳捷報，隨著水頂大橋最后一片T梁平穩落位，水頂大橋順利實現全幅貫通。
水頂大橋施工現場 覃岑往/攝
水頂大橋是連賀4標“六橋三隧”重點工程之一，橋梁全長328米，需搭設96片40米預應力混凝土T梁，橋面距谷底最深處高差57.1米，橋梁橫跨2道V型峽谷，山體陡峭坡度近60度，大橋施工難度大，安全風險高。
為確保水頂大橋架設完成，項目從施工組織、計劃、安排、防護等方面做足全方位保障，確保T梁安全、高效、精準落位。施工前，項目管理人員對運梁機、架橋機等特種設備進行全方位的檢修，杜絕各類施工機械“帶病作業”。項目充分總結過往T梁架設經驗，對現場管理人員、勞務人員進行嚴格的安全和技術三級交底，利用安全防護網和預埋鋼筋網的方式，減小高空作業安全生產風險。在架梁過程中，項目管理人員強化對運梁、吊梁、喂梁、走梁、平移等施工環節的全過程監管，專職安全員全程在崗，確保T梁一次性平穩安全落位。
水頂大橋是項目第4座全幅貫通的橋梁，至此，項目地勢最為險峻的一工區已實現全幅貫通，極大地增強了項目如期通車的信心和勇氣。下一步，項目將進一步加快剩余橋梁T梁架設進度，力爭在10月中旬前完成全部T梁架設任務。